La berlina elettrica di lusso di Mercedes si chiama EQS e offre un’esperienza di altissimo livello che mette a disposizione tecnologia, design e comfort ai passeggeri che possono immergersi nel lusso durante i viaggi.
Indice
Design elegante e aerodinamico
Il design di questa berlina 100% elettrica viene ripreso dall’iconica Mercedes Classe S, ovviamente imparentata con questo modello elettrico, ma viene sviluppato appositamente per favorire l’aerodinamica (Cx che parte da 0,20), l’efficienza e le tecnologie chiave della trazione elettrica, come il posizionamento delle batterie.
Troviamo quindi una linea monoarco, un posteriore in stile fastback, simile a quello di una coupé, e un frontale con l’unità Black Panel caratterizzata da fari ad alte performance (LED con 1,3 milioni di microspecchi e risoluzione superiore a 2,6 milioni di pixel) uniti da una fascia luminosa.
I proiettori, infatti, offrono la massima luminosità in ogni condizione, senza impattare sulla visibilità degli altri utenti della strada e garantiscono anche delle funzioni intelligenti con la proiezione di elementi utili sulla strada, come segni di demarcazione o simboli utili sulla carreggiata. I fari, come afferma Mercedes, dispongono anche di funzioni di assistenza come la segnalazione dell’inizio del cambio di corsia assistito e la segnalazione/indicazione della direzione, quando il sistema antisbandamento o il Blind Spot Assist rilevano un pericolo.
Interni di concezione olistica
Gli interni sono progettati per offrire il massimo agli occupanti, i quali potranno godere di comfort, funzioni energizzanti e rilassanti e tanta tecnologia. Ovviamente, a colpo d’occhio, la prima cosa che spicca nell’abitacolo è l’MBUX Hyperscreen con display curvo che copre l’intera superficie della plancia unendo, sotto un unico vetro, ben tre schermi differenti. Ovviamente, gli schermi possono essere guardati dal conducente fino ai limiti imposti dalla legge con il sistema che, in modo intelligente, riesce a rilevare quando il guidatore guarda il display dedicato al passeggero così da oscurarne e sfumarne automaticamente la visione. Nel complesso, il software apprende le abitudini e le esigenze dell’utente e si adatta per fornirgli sempre le informazioni principali.
A livello di comfort, l’approccio olistico mette a disposizione i programmi ENERGEZING NATURE con tre modalità chiamate “Radura”, “Oceano” e “Pioggia estiva”. In base ai programmi scelti, l’auto mette a disposizione un’esperienza sonora immersiva e realistica con acustica legata alla natura e giochi di luci e immagini suggestive che stimolano i sensi per ricaricare le energie dei passeggeri. Tutto ciò si abbina al sistema di monitoraggio e gestione della qualità dell’aria che, tra filtro HEPA e certificazione “OFI CERT” ZG 250-1 per virus e batteri, mette a disposizione dei passeggeri l’ambiente più salubre possibile.
Tecnologia di Mercedes EQS
Elevatissimi sono gli standard tecnologici forniti da Mercedes sul suo modello di punta. Ad esempio, l’assistenza alla guida comprende una vasta gamma di funzioni utili come il DRIVE PILOT (inizialmente solo in Germania), l’ATTENTION ASSIST, l’INTELLIGENT PARK PILOT e tanto altro. Il tutto con le informazioni di sicurezza principali mostrate a schermo.
Nel dettaglio, la EQS mette a disposizione oltre 350 sensori, a seconda dell’equipaggiamento, per rilevare velocità, decelerazioni, condizioni meteo, ostacoli e via discorrendo. La Mercedes EQS è in grado di ampliare le sue capacità basandosi su nuove esperienze grazie all’intelligenza artificiale (AI).
Scheda tecnica, motorizzazioni e autonomia
La scheda tecnica di Mercedes EQS è variegata e va da un minimo di 360CV e 256kW della versione 450+ EXTRA ad un massimo di 658CV e 484kW per la AMG 53 4MATIC+. Ci sono ben 10 versioni differenti, tra motorizzazioni, trazione e dotazioni ed è possibile metterle a confronto in ogni dettaglio sul sito ufficiale della casa automobilistica.
È importante notare che solo i modelli 450+ EXTRA e 450+ offrono la trazione posteriore mentre tutti gli altri hanno la trazione integrale. Come afferma Mercedes, la coppia erogata alle ruote dalla catena cinematica eATS viene controllata 10.000 volte al minuto e corretta all’occorrenza così da ottenere reazioni molto più rapide rispetto a una trazione integrale meccanica.
A livello di performance, più si sale di potenza e di allestimento, fino al modello AMG 53, più si otterrà un’accelerazione più fulminea, fino a 3,8 secondi per lo 0-100km/h.
Tuttavia, chi predilige l’autonomia, potrà scegliere i modelli meno estremi che offrono una percorrenza di 727km con una ricarica ma che, in base all’utilizzo e ai percorsi, possono raggiungere e superare anche i 780km record per l’uso esclusivamente urbano. La ricarica rapida arriva a 200kW in corrente continua DC e offre performance soddisfacenti già dopo 15 minuti, così da ricaricare l’equivalente di circa 300km di autonomia. A casa, invece, la ricarica in corrente alternata AC arriva a 11kW.
450+ / EXTRA | 450 4MATIC / EXTRA | 500 4MATIC / EXTRA | 580 4MATIC / EXTRA | AMG 53 4MATIC+ / EXTRA | |
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Trazione | Posteriore | Integrale | Integrale | Integrale | Integrale |
Autonomia | 727km | 692km | 692km | 692km | 599km |
Ricarica | 11kW AC / 200kW DC | 11kW AC / 200kW DC | 11kW AC / 200kW DC | 11kW AC / 200kW DC | 11kW AC / 200kW DC |
Batteria | 108,4 kWh | 108,4 kWh | 108,4 kWh | 108,4 kWh | 108,4 kWh |
Accelerazione 0-100km/h | 6,1 secondi | 5,6 secondi | 4,8 secondi | 4,3 secondi | 3,8 secondi |
Consumo ciclo misto | 17,2 kWh/100km | 18 kWh/100km | 18 kWh/100km | 18 kWh/100km | 21,8 kWh/100km |
Prezzi e disponibilità: quanto costa Mercedes EQS?
In Italia sono disponibili ben 10 versioni dell’auto, un interessante passo avanti rispetto agli esordi, a partire da 130.537,30€ per la motorizzazione 450+ EXTRA. Si arriva ad oltre 180.000€ per i modelli AMG 53, optional esclusi. È possibile richiedere un preventivo e visualizzare i modelli in pronta consegna direttamente sul sito ufficiale Mercedes.
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