Le moto 125 elettriche sono sempre più apprezzate e, grazie agli ecoincentivi, possono rappresentare un valido risparmio sia in fase di acquisto sia durante l’utilizzo.
Indice
- Quanto costa una moto 125 elettrica?
- Gli ecoincentivi sulle moto e sugli scooter elettrici
- Chi può guidare un veicolo L3e (125cc)?
- I migliori motorini 125 elettrici a confronto
Quanto costa una moto 125 elettrica?
I prezzi di una moto elettrica di categoria L3e, quindi equiparabile alle 125cc con motore termico, vanno dai 3.500€ agli oltre 10.000€ in base al marchio e al modello e, di conseguenza, alla batteria e all’autonomia complessiva.
Gli ecoincentivi sulle moto e sugli scooter elettrici
Gli ecoincentivi, fortunatamente, aiutano i consumatori ad acquistare le moto elettriche e sono stati rinnovati nel 2024 con sconti applicati direttamente dai concessionari in fase d’acquisto. La consistenza del bonus permette di risparmiare cifre notevoli sull’acquisto dei nuovi veicoli a zero emissioni allo scarico.
Il bonus che deriva dagli ecoincentivi 2024 copre fino al 40% del prezzo di listino in caso di rottamazione di un vecchio motociclo (categoria L da Euro 0 ad Euro 3) fino ad un importo massimo di 4.000€. In alternativa, senza rottamazione, il bonus copre fino al 30% o 3.000 euro.
È fondamentale, ai fini della rottamazione, che la moto sia intestata da almeno 12 mesi allo stesso soggetto intestatario (o ad un familiare convivente) del nuovo veicolo acquistato con il bonus. Nello specifico, ci si riferisce ai veicoli di categoria Le, ovvero i motocicli e i ciclomotori a due, tre o quattro appartenenti ad una delle categorie da L1e a L7e.
Chi può guidare un veicolo L3e (125cc)?
Una moto elettrica paragonabile ai classici 125cc può essere guidata a partire dai 16 anni con la patente A1 e chiaramente con tutte quelle superiori come la A2, A e B. Ne abbiamo parlato più volte e abbiamo approfondito il tema nell’articolo: Moto elettrica senza patente: si può guidare?. Ribadiamo quindi che non è possibile guidare moto elettriche senza il conseguimento della patente di guida necessaria. I motorini elettrici non sono quindi assimilati a monopattini oppure e-bike (biciclette a guida assistita), per le quali non è necessaria la patente di guida.
I migliori motorini 125 elettrici a confronto
Sul mercato ci sono numerose moto elettriche equiparabili ai classici scooter 125, dall’iconica Vespa elettrica ai low cost Askoll NGS3.
Ecco tutti i modelli consigliati:
Modello | Autonomia | Ricarica | Velocità massima | Prezzo |
---|---|---|---|---|
Askoll NGS3 | 96km | 3 ore | 66km/h | 4.590€ |
Horwin EK3 | 100km | 4 ore | 95km/h | 4.690€ |
Horwin CR6 | 150km | 3 ore | 95km/h | 6.390€ |
BMW CE 04 | 130km | 4,2 ore | 120km/h | 13.740€ |
NIU MQi GT | 80km | 4,5 ore | 70km/h | 4.999€ |
NIU NQiGTS | 110km | 5,5 ore | 80km/h | 4.699€ |
Supersoco CPX | 140km | 3,5 ore | 90km/h | 5.190€ |
Vespa elettrica | 100km | 4 ore | 70km/h | 7.199€ |
Garelli Ciclone E4 | 110km | 3-4 ore | 70km/h | 3.690€ |
Seat MÓ 125 | 137km | 6 ore | 95km/h | 7.250€ |
Silence S01 | 133km | 6-8 ore | 95km/h | 7.195€ |
WOW 778S | 110km | 5 ore | 100km/h | 7.750€ |
Lifan E4 Doppia Batteria | 120km | – | 70km/h | 4.890€ |
Piaggio 1 Active | 80km | 6 ore | 60km/h | 3.599€ |
Velocifero Tennis | 85km/h | 6 ore | 100km/h | – |