La berlina elettrica svedese ad emissioni zero allo scarico, Polestar 2, offre potenza, comfort e tanta autonomia. Nella sua versione più efficiente, garantisce oltre 600km con una ricarica. Scopriamola meglio.
Indice
Design minimale e aerodinamico
Il design risulta pulito e minimale, in pieno stile Polestar e Volvo, casa automobilistica legata a Polestar. Sul frontale troviamo l’innovativo sistema SmartZone che ospita alcune delle principali dotazioni di sicurezza attiva come il radar a medio raggio e la telecamera frontale.
I fari possono essere Full LED con Active High Beam di serie, con il richiamo ai fari Volvo “Thor’s Hammer”, oppure opzionali con tecnologia Pixel LED, dotati di 84 LED e di un sistema avanzato per non abbagliare gli altri utenti della strada pur fornendo, al contempo, maggiore illuminazione.
Il frunk, ovvero il vano frontale ha una capacità di 41 litri, mentre il bagagliaio offre spazio per 405 litri. Infine, i sedili sono reclinabili 60-40 e possono estendere le capacità di carico fino a 1095 litri.
L’aerodinamica gioca un ruolo chiave per Polestar, a partire dagli specchietti senza cornice, più compatti del 30%, fino alle maniglie delle portiere con ingresso senza chiave. Tutto il lavoro sull’aerodinamica migliora l’autonomia e l’efficienza dell’auto e si traduce in un coefficiente di 0,278cd.
Sul retro, in stile fastback, spicca la fascia luminosa composta da 288 LED. Questa fascia è adattiva ed è sviluppata per fornire la migliore illuminazione in tutte le condizioni di guida. Inoltre, per aumentare il proprio legame con l’auto, è possibile aggiungere una sequenza di benvenuto, in combinazione con l’aggiornamento Pixel LED incluso nel Plus Pack.
Le dimensioni di Polestar 2 sono le seguenti:
- Lunghezza: 4.606mm
- Larghezza: 1.859mm
- Altezza: 1.479mm (1.473 con Performance Pack)
Interni tecnologici e sostenibili
Gli interni dell’auto sono vegani di serie e disponibili nei colori Charcoal o Zinc. Con il Plus Pack, il rivestimento vegano WeaveTech è disponibile in Charcoal o Slate. I vantaggi del WeaveTech sono la riduzione degli ftalati (plastificanti) dal 45% all’1%, la riduzione del peso di ben 4kg rispetto ai rivestimenti in pelle, maggiore resistenza e facilità di pulizia.
Amiamo assolutamente la Polestar 2: è un’auto così elegante e divertente da guidare. I nostri ingegneri hanno lavorato duramente per integrare importanti aggiornamenti che migliorano davvero il comparto complessivo, e l’hanno reso ancora migliore. Siamo orgogliosi di poterlo fare senza aumentare l’impronta di carbonio, ma anzi riducendola.
Thomas Ingenlath, CEO di Polestar
Tra le dotazioni di serie di Polestar 2 troviamo il Blind Spot Information System con supporto allo sterzo, il Cross Traffic Alert con supporto alla frenata e il Rear Collision Warning and Mitigation. Ancora, oltre alla telecamera surround a 360 gradi, troviamo anche i retrovisori esterni a oscuramento automatico.
Il sistema digitale della vettura è basato su Android e supporta tutte le app principali dell’ecosistema Google come Google Maps, Play Store e, chiaramente, Google Assistant. Inoltre, Polestar offre aggiornamenti OTA, supporto all’app per lo smartphone e anche Digital Key.
Il display centrale è da 11,15 pollici mentre quello dedicato al guidatore è da 12,3 pollici.
Viene, in ogni caso, supportata la connessione con gli iPhone per Apple CarPlay.
Le dotazioni di sicurezza attiva, che garantiscono più tranquillità a bordo includono, in base al livello di equipaggiamento:
- Collision Avoidance and Mitigation con supporto alla frenata e allo sterzo; rilevamento di veicoli, ciclisti e pedoni
- Run-off Road Mitigation
- Forward Collision Warning
- Oncoming Lane Mitigation
- Road Sign Information
- Lane Keeping Aid con supporto allo sterzo
- Post-Impact Braking
- Driver Alert
- Connected Safety
- Intelligent Speed Assist
- Cruise control e limitatore di velocità regolabile
- Blind Spot Information System (BLIS) con supporto allo sterzo
- Cross Traffic Alert (CTA) con supporto alla frenata
- Rear Collision Warning and Mitigation
- Adaptive Cruise Control
- Pilot Assist con supporto all’accelerazione, alla frenata e allo sterzo fino a 130 km/h
- Emergency Stop Assist
Autonomia e motore di Polestar 2
La potenza di Polestar 2 varia a seconda del modello scelto: si va da un minimo di 272CV ad un massimo di 299CV con un solo motore e da un minimo di 421CV ad un massimo di 467CV per la versione dual-motor a trazione integrale.
Il modello a lunga percorrenza arriva fino a 655km di autonomia in ciclo WLTP. La ricarica rapida arriva a 205kW in DC, corrente continua, con la batteria da 82kWh. Rispetto al modello precedente, la nuova Polestar 2 può ora viaggiare fino al 22% in più, ricaricarsi fino al 34% più velocemente e consumare fino al 9% in meno.
La versione Standard range Single motor è l’unica ad avere la batteria LG Chem mentre le altre hanno una batteria CATL, sempre di tipologia NMC (nichel-manganese-cobalto). Tutte le batterie sono garantite 8 anni oppure 160.000km con il 70% della capacità.
Ecco le specifiche tecniche di Polestar 2, nelle sue quattro differenti versioni:
| Standard range Single motor | Long range Single motor | Long range Dual motor | Long range Dual motor con Performance Pack | |
|---|---|---|---|---|
| Motore | Singolo | Singolo | Doppio | Doppio |
| Trazione | Posteriore | Posteriore | Integrale | Integrale |
| Potenza | 200kW / 272CV | 220kW / 299CV | 310kW / 421CV | 350kW / 467CV |
| Coppia | 490Nm | 490Nm | 740Nm | 740Nm |
| Accelerazione | 6,4 secondi | 6,2 secondi | 4,5 secondi | 4,2 secondi |
| Velocità massima | 205km/h | 205km/h | 205km/h | 205km/h |
| Autonomia | 546km | 655km | 593km | 568km |
| Batteria | 69kWh | 82kWh | 82kWh | 82kWh |
| Ricarica AC | 11kW | 11kW | 11kW | 11kW |
| Ricarica DC | 135kW | 205kW | 205kW | 205kW |
| Tempi di ricarica | 7 ore (AC) / 34 minuti (DC) | 8 ore (AC) / 28 minuti (DC) | 8 ore (AC) / 28 minuti (DC) | 8 ore (AC) / 28 minuti (DC) |
Prezzi: quanto costa Polestar 2?
Il prezzo di Polestar 2 parte da 54.547€ in versione Standard range Single motor. Si sale a 58.047€ per la versione Long range Single motor. I modelli con doppio motore partono da 62.047€ per la Long range Dual motor e arrivano a 68.547€ per la Long range Dual motor con Performance Pack.
Gli optional più interessanti sono il Pilot Pack con con Adaptive Cruise Control, Pilot Assist, fari LED Pixel intelligenti e il Plus Pack con impianto audio Harman Kardon, tetto panoramico, sedili WeaveTech con inserti Black ash deco, lunotto posteriore oscurato, illuminazione degli interni, pompa di calore a risparmio energetico, sedili anteriori completamente elettrici, volante, sedili posteriori e ugelli dei tergicristalli riscaldati, sistema di qualità dell’aria, Polestar Digital Key, portellone con sensore a pedale e supporto per borse.
Per maggiori informazioni potete visitare il sito ufficiale Polestar.
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