Nissan ha svelato il concept di X-Trail Mountain Rescue, una versione speciale del crossover per le operazioni di soccorso in montagna con trazione ibrida elettrica e-4ORCE.
Indice
Dotazione di sicurezza, esterni e obiettivi
La Nissan X-Trail Mountain Rescue mette in mostra le potenzialità della trazione integrale ibrida elettrica e-4ORCE, equipaggiata su una versione speciale del crossover Nissan X-Trail, perfettamente adattata per le attività di soccorso in montagna. In vista della campagna di sensibilizzazione per promuovere un comportamento responsabile tra gli appassionati degli sport invernali, il Nissan X-Trail Mountain Rescue è stato esposto presso la rinomata località sciistica di Cervinia, in Italia.
Le modifiche principali che caratterizzano la versione speciale dell’X-Trail Mountain Rescue riguardano la sostituzione delle classiche ruote con cingoli da neve per la massima trazione in montagna. Ancora, viene installata una barella al posto dei sedili posteriori, con tanto di posto per un medico professionista.
Lo sviluppo di X-Trail Mountain Rescue è un modo audace e innovativo per mettere in evidenza i vantaggi del sistema di trazione integrale e-4ORCE di Nissan. Migliaia di appassionati di sport invernali potranno apprezzare come X-Trail e-4ORCE si muove nella massima sicrezza e pieno controllo su ogni tracciato e in ogni condizione. La campagna ha anche lo scopo di invitare gli appassionati di sport invernali a un comportamento responsabile.
Coralie Musy, Vice President, Brand & Customer Experience, Nissan AMIEO
Lo spazio esterno viene sfruttato grazie ad un portapacchi con barella a guscio rigido e pale da neve, oltre all’integrazione di una sirena e una serie di luci addizionali.
Non manca un verricello, insieme ad un gancio di traino rinforzato. Parlando di carrozzeria, le dimensioni dell’auto crescono in altezza rispetto alla versione stradale, precisamente di 23 cm, per facilitare l’accesso a guidatore e passeggeri.
Trazione ibrida elettrica e-4ORCE di Nissan X-Trail Mountain Rescue
Il Nissan X-Trail Mountain Rescue è un concept che mette in evidenza il sistema di trazione integrale e-4ORCE, costituito da motorizzazione ibrida termica ed elettrica. Nel dettaglio, il sistema è costituito da motori elettrici, uno per ogni asse, e da un sofisticato sistema che regola la forza motrice e l’azione Torque Vectoring del freno sulle quattro ruote. Tutto questo garantisce ottime prestazioni, tanta reattività e massimo controllo su ogni tracciato e in ogni condizione climatica.
Questo veicolo ibrido non richiede la ricarica in quanto non si tratta di una tipologia plug-in: difatti, si alimenta tramite carburante e ricarica così le batterie integrate che danno energia ai motori elettrici. L’elettrificazione, ovviamente, aiuta a migliorare le performance sui terreni più ostici e permette alla trazione e-4ORCE di reagire in tempo reale su acqua, neve e ghiaccio e regolare la forza motrice di ogni singola ruota in un decimillesimo di secondo, il tutto in automatico. Ne deriva che l’aderenza e la sicurezza vengono incrementate in modo considerevole.
Ecco, di seguito, le specifiche tecniche:
Sedili | 5 | 5 | 7 |
Trazione | 2WD | e-4ORCE 4WD | e-4ORCE 4WD |
Potenza | 150kW / 204CV | 157kW / 213CV | 157kW / 213CV |
Coppia | 330Nm | FR 330Nm + RR 195Nm | FR 330Nm + RR 195Nm |
Emissioni CO2 WLTP | 131 – 134 g/km | 143 – 145 g/km | 146 – 148 g/km |
Consumi WLTP | 5,8 – 5,9 l/100km | 6,3 – 6,4 l/100km | 6,4 – 6,5 l/100km |
Velocità massima | 170 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 8 secondi | 7 secondi | 7,2 secondi |
Di seguito alleghiamo il video di presentazione del concept che mostra come un veicolo ibrido elettrico del calibro del Nissan X-Trail Mountain Rescue può essere preciso e versatile nelle operazioni di salvataggio e soccorso.