La nuova Citroën Ë-C3 è finalmente stata svelata e si presenta sul mercato con alcune caratteristiche imperdibili: autonomia da 320km, sospensioni avanzate e ricca dotazione tecnica a meno di 25.000€.
Indice
- La missione di rendere la mobilità elettrica accessibile
- Design e spazio: la citycar con il DNA “rialzato”
- Interni e comfort: a cosa servono le sospensioni Citroën Advanced Comfort?
- Dati tecnici sulla Citroën Ë-C3: autonomia, motorizzazione e ricarica
- Prezzi e allestimenti: quanto costa la Citroën Ë-C3?
La missione di rendere la mobilità elettrica accessibile
Citroën ha deciso di accelerare la sua missione di rendere la mobilità 100% elettrica accessibile a tutti con il lancio della nuova Ë-C3 ad un prezzo di partenza di poco meno di 24.000€ (come si vociferava mesi fa), nonostante la produzione della vettura sia in Europa, e promette un modello da meno di 20.000€ con autonomia di 200km entro il 2025.
Offrire veicoli accessibili è sempre stato un elemento fondamentale del DNA di Citroën. Tuttavia, le aspettative dei clienti per i veicoli del segmento B sono cambiate, soprattutto con l’aumento della popolarità dei SUV e il crescente desiderio di guidare in modalità elettrica all’interno delle nostre città. Per i costruttori di veicoli europei soddisfare tali aspettative è diventato più impegnativo. Citroën osa fare proprio questo con Nuova ë-C3 100% elettrica, destinata agli acquirenti europei: una vettura del segmento B inedita, moderna e confortevole, completamente equipaggiata, specificamente progettata e prodotta in Europa, ed estremamente accessibile con prezzi su strada che partono da 23 900 euro.
Thierry Koskas, Direttore Generale di Citroën
Gran parte dell’ottimizzazione dei costi deriva dalla scelta di Citroën di lavorare sull’evoluzione della piattaforma internazionale di Stellantis Smart Car.
La nostra piattaforma globale “Smart Car” è estremamente efficiente e stiamo già sfruttando le sue capacità al di fuori dell’Europa grazie a nuovi modelli Citroën specifici per ogni regione, sviluppati in mercati come l’India e il Sud America. È stata il punto di partenza ideale per la nuovissima gamma ë-C3 europea e, anche se è stata progettata fin dall’inizio con una propulsione 100% elettrica, è sufficientemente versatile per ospitare motori endotermici e per supportare veicoli più grandi e più piccoli, compresi i SUV.
Laurence Hansen, Direttore Prodotto e Strategia di Citroën
Design e spazio: la citycar con il DNA “rialzato”
Citroën lancia, per la prima volta su un’auto di serie, il nuovo logo con l’ovale rinnovato e una nuova interpretazione degli chevrons Citroën. L’auto, quindi, presenta questo nuovo simbolo sul frontale, in abbinata ai nuovissimi proiettori LED, e si caratterizza subito per le linee più squadrate e rialzate rispetto a quelle rotondeggianti e morbide della precedente generazione. Il cofano corto, lo sviluppo verticale dell’auto e la firma identitaria sul retro conferiscono alla vettura un look sicuro e concreto, dinamico e adatto alla vita quotidiana nei centri urbani.
A livello di colorazioni, la nuova C3 elettrica viene offerta in cinque tinte:
- Bianco Banquise
- Blu Montecarlo
- Rosso Elisir
- Grigio Mercurio
- Nero Perla Nera
Le colorazioni bi-tone con il tetto a contrasto è di serie sull’equipaggiamento più ricco, denominato Max.
Il nuovo design si caratterizza per l’altezza di 1,57m e offre agli occupanti dei sedili anteriori 100mm in più di spazio per la testa. Gli ingombri restano simili alla generazione precedente, nonostante le dimensioni crescano leggermente: 19mm più lunga e 6mm più larga.
Interni e comfort: a cosa servono le sospensioni Citroën Advanced Comfort?
Il fiore all’occhiello della nuova Citroën Ë-C3 risiede nella tecnologia delle sospensioni che, sfruttando degli smorzatori idraulici progressivi, offre un effetto tappeto volante ai passeggeri. Disponibile come equipaggiamento di serie su tutte le versioni, questa tecnologia regala agli occupanti la sensazione che la vettura galleggi e sorvoli le imperfezioni del fondo stradale. Nel dettaglio, due fine corsa idraulici vengono utilizzati in combinazione con l’ammortizzatore e la molla, invece dei fine corsa meccanici. Tutto ciò permette di assorbire e dissipare l’energia in caso di grosse asperità e offrire il massimo comfort a bordo.
Inoltre, l’abitacolo è stato realizzato con superfici semplici e raffinate per far sentire i passeggeri a casa.
L’abitacolo si basa sul concetto C-Zen Lounge e si caratterizza per il grande parabrezza e per la plancia orizzontale che include solo il nuovo Head-Up Display Citroën che riflette le informazioni del veicolo su una sezione nera lucida tra la parte superiore del cruscotto e la parte inferiore del parabrezza. Infatti, viene rimosso il classico quadro strumenti che, in abbinata con l’head up display, avrebbe mostrato sostanzialmente informazioni duplicate generando confusione.
In base all’allestimento troviamo due livelli completamente differenti di infotainment: il primo si chiama My Citroën Play con Smartphone Station e si basa sull’utilizzo dello smartphone del conducente con scorciatoie e comandi al volante mentre il secondo, chiamato My Citroen Drive con Touchscreen da 10″, offre un vero e proprio schermo touchscreen da 10,25″ con supporto Apple CarPlay, Android Auto, widget e navigazione.
I due livelli di abbonamento a disposizione sono:
- Connect One: gratuito con e-Call e Citroën Assistance, tele-manutenzione e manuale online
- Connect Plus: traffico in tempo reale, informazioni sulla città in 3D
Per il massimo comfort, troviamo anche svariati sistemi di assistenza alla guida come la frenata automatica Active Safety Brake, il sistema di avviso di superamento involontario della linea di carreggiata, il Driver Attention Alert, il riconoscimento dei segnali stradali, i sensori di parcheggio posteriori e i proiettori con fascio intelligente.
Dati tecnici sulla Citroën Ë-C3: autonomia, motorizzazione e ricarica
Il motore della nuova Citroën Ë-C3 è da 83kW (113 CV) e offre un’accelerazione da 0 a 100km/h in 11 secondi. La velocità massima è di 135km/h. La batteria, di tipologia LFP è da 44kWh e garantisce autonomia fino a 320km in ciclo WLTP. La ricarica può avvenire in corrente continua o alternata, in base alle necessità dei clienti e arriva fino a 100kW DC e 11kW AC.
Nel dettaglio, le stime sui tempi di ricarica:
- 100kW DC: 26 minuti dal 20% all’80%
- AC 7kW: 4 ore e 10 minuti per la ricarica completa
- AC 11kW: 2 ore e 50 minuti per la ricarica completa
Non manca l’app Citroën e-ROUTES, sviluppata appositamente per i veicoli elettrici a marchio Citroën, che aiuta a pianificare il percorso e gestire la ricarica.
Ancora, tramite la funzione E-Remote è possibile gestire la vettura da remoto tramite app per smartphone, effettuare il preriscaldamento o il precondizionamento del veicolo e controllare la sua posizione.
Prezzi e allestimenti: quanto costa la Citroën Ë-C3?
La nuova Citroën Ë-C3 parte dal prezzo di 23.900€ nell’allestimento You e da 28.400€ nell’allestimento Max. Come anticipato, l’azienda prevede di lanciare entro il 2025 anche un modello più economico con autonomia da 200km a 19.990€.
L’allestimento You, ovvero quello di partenza, presenta:
- Proiettori anteriori a LED
- Sospensioni Citroën Advanced Comfort
- Active Safety Brake
- Citroën Head Up Display
- Infotainment My Citroën Play con Smartphone Station
- Retrovisori elettrici
- Illuminazione automatica
- Radar di parcheggio posteriore
- Regolatore/limitatore della velocità
- Climatizzatore manuale
- 6 Airbag
La versione top di gamma Max, invece, offre in aggiunta:
- Cerchi in lega da 17″ diamantati
- Vernice bicolore con tetto a contrasto
- Barre decorative al tetto
- Elementi di protezione anteriori e posteriori
- Touchscreen a colori da 10.25″ con mirroring dello smartphone
- Sedili Citroën Advanced Comfort
- Tergicristalli automatici
- Retrovisori ripiegatili e riscaldabili elettronicamente
- Volante in similpelle
- Sedile della seconda fila ribaltabile 60/40
- Regolazione sedile del conducente
- Luci posteriori a LED
- Vetri posteriori oscurati
- Sedili in TEP/Tessuto
- Climatizzatore automatico
- Navigazione 3D
- Ricarica wireless
- Telecamera posteriore
- Retrovisore elettrocromatico
- Alzacristalli elettrici posteriori
Per scoprire o acquistare la nuova Citroën Ë-C3 è possibile recarsi presso un concessionario ufficiale del marchio oppure visitare il sito ufficiale di Citroën.
