BMW ha finalmente presentato, dopo il teaser apparso sui suoi canali social, la nuova BMW iX2, un’auto che introduce il concetto di SAC (Sport Activity Coupé) nel segmento delle compatte premium elettriche. Rispetto alla generazione precedente di X2, sviluppata solo con motorizzazioni termiche, la nuova iX2 si presenta con dimensioni più grandi, linee più caratteristiche e tanta tecnologia di bordo.
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Design: com’è fatta una Sport Activity Coupé?
Il design esterno della BMW iX2 si mostra immediatamente diverso da quello della X1, che invece fa parte della categoria dei SAV. La linea coupé è immediatamente visibile e, in abbinata alle dimensioni maggiori del nuovo modello, offre una presenza visiva sicura e sportiva. Nel dettaglio, le dimensioni della nuova BMW iX2 sono:
- Lunghezza: 4554mm (194mm in più della precedente versione)
- Larghezza: 1845mm (21mm in più della precedente X2)
- Altezza: 1590mm ( 64mm in più del modello precedente)
- Capacità di carico: da 525 a 1400 litri
Sul frontale, l’auto si caratterizza per i fari a LED e la griglia a doppio rene, quasi esagonale, che per la prima volta nel segmento delle compatte premium può essere richiesta con l’illuminazione BMW Iconic Glow. Ancora, i fari a LED frontali possono assumere un carattere ancora più incisivo se, in fase d’ordine, si acquistano i modelli adattivi a LED con abbaglianti a matrice non abbagliante.
Di serie, BMW iX2 xDrive30 monta cerchi in lega da 17 pollici con un design ottimizzato per la migliore efficienza aerodinamica ma è sempre possibile scegliere cerchi da 18 o 21 pollici in base alle esigenze, come optional.
Gli interni di BMW iX2: sportivi e moderni
All’interno dell’abitacolo, la BMW iX2 si presenta con un’atmosfera sportiva e moderna, grazie all’impiego del sottile quadro strumenti con BMW Curved Display e con i sedili di nuova concezione, disponibili anche nella variante sportiva con supporto lombare e funzione massaggio. I materiali in tessuto di serie possono essere cambiati con delle opzioni interessanti come la variante traforata Veganza.
Nella parte anteriore della console centrale è presente il vassoio per la ricarica wireless degli smartphone mentre nell’abitacolo sono presenti quattro porte USB-C per la massima compatibilità con i più recenti dispositivi elettronici. A bordo, il comfort è dato anche dal climatizzatore automatico a due zone, dal sistema di navigazione BMW Maps di serie e dal volante in pelle Sport. Non mancano diverse opzioni di personalizzazione utili per esaltare il carattere sportivo dell’auto come il sistema audio Harman Kardon, il tetto panoramico in vetro ed il riscaldamento del volante.
A livello di infotainment, il sistema operativo BMW iDrive è sviluppato per essere gestito intuitivamente tramite touchscreen o assistente vocale con linguaggio naturale. Sono presenti le classiche funzioni digitali ma vengono integrate anche alcune funzionalità aggiuntive quali i servizi BMW ConnectedDrive Upgrades, la BMW Digital Key Plus, l’integrazione Apple CarPlay e Android Auto e tanto altro.
Le dotazioni di assistenza alla guida di BMW iX2
Tra le dotazioni di serie per l’assistenza alla guida troviamo il Cruise Control con funzione di frenata, il sistema di avviso di collisione anteriore, il sistema di assistenza al parcheggio con retrocamera e il rilevamento dei limiti di velocità e di superamento della corsia.
In aggiunta, è possibile richiedere una vasta gamma di sistemi più sofisticati per l’assistenza alla guida:
- Assistente di sterzo e di controllo della corsia
- Active Cruise Control con funzione Stop & Go
- Active Navigation
- Avviso di uscita
- BMW Head-Up Display
- Surround View
- Remote 3D View
- BMW Drive Recorder
- Remote Theft Recorder
Motorizzazione e ricarica: ecco la iX2 xDrive30
La BMW iX2 xDrive30 integra due motori elettrici posti rispettivamente sull’asse anteriore e posteriore. La potenza complessiva del sistema, incluso il boost temporaneo, è di 230kW e 313CV con una coppia di 494Nm che garantisce un’accelerazione 0-100km/h in 5,6 secondi. La velocità massima è fissata a 180km/h. La batteria integrata da 64,8kWh offre un’autonomia di 417-449km con una ricarica nel ciclo WLTP, merito anche del recupero adattivo e della funzione MAX RANGE.
La ricarica può essere effettuata a casa o presso le colonnine pubbliche, anche rapide. In base alla potenza di ricarica, ovviamente, i tempi cambiano.
Prezzi e disponibilità: quanto costa BMW iX2 e quando arriva?
Il lancio di BMW iX2 avverrà a marzo 2024 con la versione xDrive30 completamente elettrica. Una seconda motorizzazione elettrica è prevista, invece, per l’estate del 2024. Il prezzo per la iX2 xDrive30 parte da 58.870€ (IVA inclusa) e da 62.820€ (IVA inclusa) per la versione MSport.
