La piccola city-car di casa Renault si presenta in versione full electric con tutti gli equipaggiamenti utili per affrontare la quotidiana routine urbana: ecco Twingo E-Tech 100% Electric.
Design da city-car, interni confortevoli
Sin dal lancio nel 1992, Twingo ha registrato più di 4 milioni di unità vendute in 25 Paesi, lungo le sue tre generazioni e ora si appresta ad abbracciare la mobilità sostenibile in versione full electric. Nel design, la Twingo Electric riprende le forme leggere e frizzanti che l’hanno accompagnata da sempre e le reinterpreta in chiave moderna con numerosi dettagli che ne rivelano l’anima elettrica.
Difatti, nella versione totalmente elettrica, la Renault Twingo vanta:
- Bordo blu elettrico integrato nei copri-dadi dei cerchioni
- Stripping laterale di colore blu
- Inserti della calandra con firma blu elettrico
- Presa di ricarica (Tipo 2) nella stessa posizione del classico sportellino del carburante
Le dimensioni di questa Renault Twingo non variano rispetto a quelle a cui siamo abituati nella versione termica:
- Lunghezza: 3615mm
- Larghezza: 1646mm
- Altezza: 1557mm
Gli interni, comodi e puliti, offrono tantissimo spazio per i passeggeri, oltre a tanta tecnologia e diverse opzioni di personalizzazione.
Dotata di cinque porte, pianale piatto e sedile del passeggero completamente reclinabile, offre, ad esempio, una lunghezza di carico pari a 2,31 metri. Anche il volume del bagagliaio, chiuso da un portellone dotato di maniglia, è invariato: 240 litri. Twingo Electric propone una consolle centrale con vani e prese di ricarica adatti per gli smartphone, ma anche un vano portaoggetti chiuso.
A partire dal display touch da 7″ per gestire la connettività di Twingo con i servizi Renault EASY CONNECT, il supporto Apple CarPlay e Android Auto, l’abitacolo offre gli stessi accenti blu degli esterni e può essere personalizzato con diversi pack che stabiliscono il colore del profilo della plancia, delle bocchette del climatizzatore e degli inserti del volante, ma anche della trama della selleria.
Per la massima sicurezza dei pedoni, Twingo Electric adotta il dispositivo sonoro di allerta di ZOE fino ai 30km/h così da non risultare pericolosa data la sua estrema silenziosità.
La leva del cambio permette di selezionare le varie modalità di guida della motorizzazione elettrica mentre, all’interno del sistema di infotainment sono presenti servizi specifici per i veicoli elettrici che ne facilitano l’utilizzo come, ad esempio, il monitoraggio della ricarica e la pianificazione del percorso tenendo conto delle soste per la ricarica e delle colonnine disponibili.
Prestazioni e specifiche tecniche
Frutto dell’enorme esperienza acquisita con la Renault ZOE, la complementare Twingo offre tecnologie all’avanguardia per l’uso cittadino, a partire dal diametro di sterzata migliore della categoria (bastano 8,60 metri per fare inversione di marcia).
Ciò che conta, parlando di dati tecnici, è la natura del progetto: Twingo elettrica nasce su una piattaforma espressamente sviluppata per l’alimentazione 100% elettrica e non porta con sé alcun compromesso dato dall’adattamento in elettrico di vecchi progetti con motorizzazioni termiche.
Il motore di Renault Twingo E-Tech 100% Electric è 60kW e 82CV, eroga una coppia massima di 160Nm immediatamente disponibile con un’accelerazione da 0 a 50km/h in 4 secondi, perfetta per l’agilità in città. La velocità di punta arriva a 135 km/h per valide performance su strade extraurbane e autostrade.
| Twingo E-Tech | |
|---|---|
| Potenza | 60kW / 82CV |
| Coppia massima | 160Nm |
| Batteria | 21,4kW |
| Caricatore AC | da 2kW a 22kW |
| Velocità massima | 135km/h |
| Accelerazione 0-100km/h | 12,9 secondi |
Autonomia e ricarica: come si ricarica la Twingo elettrica?
In accoppiata alla motorizzazione da 60kW troviamo una batteria da 22kWh agli ioni di litio, realizzata in partnership con LG Chem. Questa batteria offre un’autonomia media urbana di 270km (190km in ciclo combinato WLTP) che possono bastare per quasi una settimana intera, ovviamente in base agli utilizzi.
La ricarica di Twingo E-Tech avviene tramite un caricatore AC fino a 22kW, chiaramente compatibile con le colonnine pubbliche. A casa, invece, si può ricaricare l’auto con la presa di corrente domestica o con wallbox.
| Wallbox 3,7kW | 8 ore |
| Wallbox 7,4kW | 4 ore |
| Colonnina 11kW | 3 ore e 15 minuti |
| Colonnina 22kW | 1 ora e 30 minuti |
Sul sito ufficiale Renault è possibile calcolare l’autonomia stimata in base allo stile di guida e ad altre condizioni, così da capire come un’auto del genere può adattarsi alle esigenze personali.
Prezzi ed allestimenti: quanto costa Renault Twingo E-Tech?
Disponibile a partire da 24.050€ nell’allestimento EQUILIBRE, Renault Twingo E-Tech può essere configurata fino a raggiungere quasi i 28.000€; cifre compatibili con gli ecoincentivi sull’acquisto di una nuova auto elettrica.
Di seguito i tre allestimenti e i relativi prezzi di partenza:
- EQUILIBRE da 24.050€
- TECHNO da 25.250€
- URBAN NIGHT da 26.350€
Per acquistare una Renault Twingo E-Tech è possibile procedere online, tramite il configuratore ufficiale, oppure in concessionaria.
