La Fiat Panda Hybrid è una delle vetture più iconiche della casa torinese, aggiornata con le ultime tecnologie in termini di elettrificazione. Grazie al suo motore Mild-Hybrid offre un buon compromesso tra performance e consumi e rappresenta un passo in avanti verso la mobilità sostenibile.
Indice
Motorizzazione: come funziona il Mild Hybrid di Fiat
Il motore Mild-Hybrid di Fiat Panda si chiama GSE 1.0 70CV e, come si intuisce dalla nomenclatura, offre un massimo di 70CV di potenza e una cilindrata di 999cc. A livello di certificazione ecologica, Panda Hybrid conta il badge Euro 6D-Final che rappresenta il miglior livello attualmente disponibile, in attesa di Euro 7 di cui trovate le informazioni nell’approfondimento dedicato.
Fiat Panda Hybrid 1.0 70CV | |
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Tipologia | Mild Hybrid |
Motore termico | 999cc / 3 cilindri |
Livello ecologico | Euro 6D-Final |
Potenza massima | 51kW / 70CV |
Coppia massima | 92Nm a 3500rpm |
Alimentazione | Ibrida (benzina + elettrico) |
Trazione | Anteriore |
Velocità massima | 164km/h |
Accelerazione 0-100km/h | 13.9 secondi |
Serbatoio | 38 litri |
Consumi (combinato) | 4,9 l/100km |
Emissioni allo scarico (combianto) | 111 g/km CO2 |
Un’auto di tipologia Mild-Hybrid, come la Fiat Panda, offre un livello di elettrificazione base ma utile a ridurre emissioni e consumi grazie al supporto per alcune fasi della marcia e per l’uso dei sistemi di bordo. Chiaramente, non trattandosi di auto Full o Plug-In Hybrid, il costo non risulta elevato e il rapporto qualità/prezzo ne beneficia.
Versioni di Panda: ecco Garmin e RED
Fiat ha realizzato due versioni specifiche di Panda Hybrid dedicate agli sportivi – Panda Garmin – e a coloro che hanno a cuore la causa delle donazioni per il supporto alle emergenze sanitarie – Panda RED.
I due allestimenti si compongono di alcuni accessori ed elementi unici, tesi a rendere esclusivo e ben visibile il veicolo.
Fiat Panda Hybrid RED:
- Logo (RED) e calotte specchietti rosse
- 5 posti e Sedili neri in Seaqual Marine Plastic con cuciture rosse
- Cross look
- Fasce paracolpi laterali
- Volante e pomello cambio con rivestimento soft touch
Fiat Panda Garmin:
- Cross look
- Dettagli Silver Opaco (Skid plate, Fasce laterali, Calotte specchi)
- Sticker linea laterale arancione
- Fasce paracolpi laterali
Fiat Panda Cross Hybrid: il crossover pronto a tutto
Fiat Panda Cross Hybrid è, probabilmente, la migliore declinazione in chiave sportiva e off-road del leggendario modello della casa italiana che, nelle sue versioni 4×4 ha raggiunto record su record. La trazione del modello ibrido non è integrale, come le versioni precedenti, ma solamente anteriore. In ogni caso, date le dimensioni compatte, la Panda Cross risulta particolarmente adatta sia come citycar che come auto per percorrere piccoli tratti in off-road.
A livello estetico, Panda Cross appare molto più sportiva e resistente, grazie ai paracolpi, agli elementi da fuoristrada che caratterizzano il paraurti frontale e quello posteriore e, infine, alle barre sul tetto.
Prezzi: quanto costa Fiat Panda Hybrid?
Il prezzo di Fiat Panda Hybrid parte da 15.400€ per la versione base e da 18.200€ per la versione Cross. Le più caratteristiche declinazioni di Panda Garmin e RED partono dal prezzo di 18.400€. In base agli optional e alla configurazione dell’auto, si può raggiungere la cifra di 20.000€ per una full optional.
Alcuni tra gli optional che sono presenti sulle versioni più ricche ma che risultano indispensabili, al giorno d’oggi, per chiunque scelga la versione base sono:
- Sensori di parcheggio posteriori (Pack Comfort Full)
- Radio con supporto Apple CarPlay e Android Auto (Pack Tech)
- Purificatore d’aria con tecnologia HEPA (Pack D-Fence)
Per acquistare una Fiat Panda Hybrid consigliamo di configurare il modello di vostro interesse sul sito ufficiale Fiat, verificare se ci sono versioni simili in pronta consegna e ordinare l’auto direttamente online per usufruire dei migliori sconti o, eventualmente, il concessionario più vicino.