Lexus UX Hybrid è il crossover ibrido di lusso proposto dal brand premium di Toyota; offre un motore 2.0L a ciclo Atkinson in abbinata ad uno o due motori elettrici per la massima fluidità di guida e la libertà dalla presa di ricarica.
Indice
Lexux UX 250h: specifiche tecniche e performance ibride
Alla base di Lexus UX troviamo una combinazione tra due o tre motori capaci di erogare una potenza complessiva di 184CV. Il motore termico è un benzina da 2.0 litri che si caratterizza per le basse emissioni di CO2 e per l’elevata versatilità, grazie alla coppia di 180Nm a 4.400 giri/min. Nel dettaglio, il motore termico eroga 146CV mentre il motore elettrico eroga 109CV. La sinergia dei due motori permette al crossover full hybrid di Lexus di raggiungere un consumo in ciclo combinato di 5,3 – 5,6 l/100km.
La tecnologia Lexus Premium Hybrid di 4a generazione offre tutto il meglio dell’universo ibrido senza ricorrere alla ricarica plug-in: Lexus UX Premium Hybrid si ricarica durante l’utilizzo e non tramite colonnina elettrica. Difatti, durante la decelerazione e l’accelerazione, l’energia cinetica viene convertita in energia elettrica ed immagazzinata nella batteria del sistema ibrido, pronta ad essere sfruttata per le condizioni di veleggiamento e per fornire supporto alle rapide accelerazioni.
E se il telaio è rigido e offre performance di guida sportive e precise, la versione F-SPORT integra le sospensioni adattive variabili (AVS) per un migliore handling, in abbinata alle barre anti-rollio.
Per quanto riguarda, invece, i modelli a trazione integrale 4WD, Lexus prevede l’aggiunta di un secondo motore elettrico, posizionato sul differenziale posteriore in modo da gestire al meglio la ripartizione di coppia.
Maggiori informazioni sulle tipologie di auto ibride presenti sul mercato nel nostro approfondimento dedicato.
Quest’auto poi è una delle più affidabili ibride in commercio, come tutte le Lexus, ed è progettata per presentare ben pochi problemi durante il suo ciclo di vita. Non si può mai escludere qualche malfunzionamento, sia chiaro, ma la Lexus UX Hybrid si caratterizza per svariate soluzioni tecniche tese a minimizzare problemi e interventi di manutenzione e offrire così un maggior risparmio al cliente:
- Nessuna frizione: il motorino di avviamento e l’alternatore sono integrati all’interno del sistema ibrido
- No cinghia di distribuzione: viene montata una catena di distribuzione che non richiede manutenzione
- Batterie Long Life: i pacchi batteria sono progettati per coprire il ciclo di vita della vettura e comunque sono coperte da una garanzia di 5 anni/100.000 km
- Minore uso dei freni: grazie alla frenata rigenerativa, i clienti non dovranno sostituire i dischi dei freni nell’arco di 100.000km e dovranno solo effettuare un cambio pastiglie
- Minore usura degli pneumatici: possibilità di gonfiare fino al 20% in più le gomme
| UX 250h | UX 250h AWD | |
|---|---|---|
| Potenza Max Hybrid | 135kW / 184CV | 135kW / 184CV |
| Motore termico | 2.0L 4 cilindri / 146CV | 2.0L 4 cilindri / 146CV |
| Motore elettrico | 80kW / 109CV | 80kW / 109CV + 5,3kW / 7CV |
| Trazione | Anteriore | Integrale |
| Velocità massima | 177km/h | 177km/h |
| Accelerazione 0-100km/h | 8,5 secondi | 8,7 secondi |
| Consumo WLTP | 5,3 – 5,6 l/100Km | 5,9 – 6,0 l/100km |
| Emissioni CO2 | 120 – 128 g/km | 134-137 g/km |
Per quanto riguarda, invece, le caratteristiche di sicurezza e assistenza alla guida, Lexus UX Hybrid offre il pacchetto Lexus Safety System+ di serie su tutti gli allestimenti. Il pacchetto di sicurezza attiva e passiva comprende:
- All-Speed Dynamic Radar Cruise Control
- Pre-Crash con funzione di Rilevamento Pedoni
- Lane Tracing Assist con Lane Departure Alert e Steering Assist
- Road Sign Assist
- Adaptive High-beam System
È comunque possibile affidarsi al sistema Parking Support Alert, che può rilevare i veicoli che provengono lateralmente o che attraversano lo spazio di manovra in retromarcia.
Design di Lexus UX: il meglio della filosofia e della cultura giapponese
Lexus UX Hybrid è un SUV compatto, perfettamente in linea con la categoria dei crossover, di lusso. Il design del veicolo è il risultato di una sapiente fusione di eleganza, dinamicità e praticità.
Sul frontale spicca la tipica calandra Lexus, perfettamente abbinata ai fari Full LED che arrivano ad essere TRI-LED negli allestimenti più ricchi e che integrano sempre le luci diurne a forma di L. I proiettori anteriori, inoltre, si adattano ad ogni condizione meteorologica per garantire una visuale ottimale.
Le luci posteriori del nuovo UX Hybrid, invece, si caratterizzano per il design avanzato che integra estetica e funzionalità; nei gruppi ottici – uniti da una fascia luminosa con 120 LED – sono state integrate delle particolari alette che riducono la pressione dell’aria per garantire una stabilità posteriore sempre eccellente.
Le colorazioni sono 13 mentre i cerchi in lega vanno da un minimo di 17″ ad un massimo di 18″ e sono impreziositi da particolari flap aerodinamici ispirati alle vetture di Formula 1 per la massima stabilità.
Le dimensioni di Lexus UX Hybrid sono:
- Altezza: 4495mm
- Larghezza: 1840mm
- Altezza: 1540mm
- Bagagliaio: 320l
Gli interni Human-Centered si basano su un concetto classico dell’architettura giapponese, chiamato engawa, e offrono al cliente un senso di spaziosità e di continuità con l’esterno. In particolare, il quadro strumenti risulta discreto, i montanti laterali sono assottigliati per la massima visibilità e la posizione di guida è molto coinvolgente. Il tutto, ovviamente, impreziosito con illuminazione LED studiata in ogni dettaglio, persino sulle bocchette del climatizzatore, e con finiture e materiali che rispecchiano il vero artigianato giapponese.
Tetsuo Miki, Chief Designer del nuovo UX: “In Giappone, le case dispongono generalmente di una veranda che aiuta a sfumare i confini tra spazio interno ed esterno. Il nuovo UX si ispira esattamente a questo concetto, realizzando una continuità tra l’abitacolo e gli esterni.”
Al centro dell’abitacolo spicca il display da 8″ (Lexus Link Connect con navigatore sul cloud) – o da 12,3″ (Lexus Link Pro con navigatore incorporato) – con pieno supporto ad Apple CarPlay. Non mancano le funzionalità smart e l’integrazione con l’app Lexus Link che migliora l’esperienza a bordo, seguendo i dettami dell’accoglienza giapponese omotenashi.
Le sue funzionalità intelligenti sono studiate per adattarsi alle tue preferenze e ti aiutano a programmare un viaggio, a trovare parcheggio, a prenotare l’assistenza o addirittura a migliorare il tuo stile di guida.
Prezzo Lexus UX 2022: quanto costa il crossover ibrido?
Il prezzo di Lexus UX MY 2022 Premium Hybrid parte da 41.500€ per la motorizzazione 250h FWD e la versione Urban. Si sale poi a 46.000€ per la versione Design e si raggiungono i 52.000€ per la versione F-Sport.
La motorizzazione 250h AWD, a trazione integrale, parte da 48.000€ nella versione Design e arriva a 56.000€ nella versione Luxury.
Ecco un rapido confronto tra le dotazioni di serie:
| Urban | Design | F-Sport | Luxury | |
|---|---|---|---|---|
| Cerchi in lega | 17″ | 18″ | 18″ | 18″ |
| Lexus Safety System+ | ✔️ | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| Fari LED | Bi-Led | Bi-Led | Tri-Led | Tri-Led |
| Avviso angoli ciechi BSM | X | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| Head-up Display | X | X | ✔️ | ✔️ |
| Lexus Link | Connect | Connect | Pro | Pro |
| Display multimediale | 8″ | 8″ | 12.3″ | 12.3″ |
| Retrocamera | ✔️ | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| Chiave smart | X | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| Vetri oscurati | X | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| Sensori di parcheggio | X | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
| Mark Levinson 13 altoparlanti | X | X | X | ✔️ |
Per acquistare una Lexus UX Premium Hybrid è consigliabile recarsi in una concessionaria autorizzata Lexus, configurando sul sito ufficiale il modello desiderato.
