Hyundai IONIQ 6 è la nuova ammiraglia full electric della casa coreana che apre una nuova generazione di veicoli elettrici sorpassando con agilità la precedente IONIQ 5.
Indice
Design: il coupé del futuro si chiama IONIQ 6
Il nuovo veicolo di fascia alta di casa Hyundai si caratterizza per un’estetica sinuosa e leggera, dal puro look coupé, sviluppata dal principio chiave di design del brand Ethical Uniqueness. Una scelta di design che grida lunga vita alle berline in un settore in cui crossover e SUV regnano incontrastati da anni ormai.
La IONIQ 6 si basa sulla Concept Car Prophecy del 2020, un’auto che ha fornito una serie di dettami stilistici per il futuro delle EV. Lo stile di partenza nasce dal concetto Streamlining che di storia ne ha parecchia nel settore automotive, a partire dalle auto degli anni ’30 e ’40.
Ad un primo sguardo, l’auto presenta forme e proporzioni da sportiva coupé, con uno spoiler posteriore particolarmente ricercato, cerchi di grandi dimensioni fino a 20″ e una linea laterale estremamente filante ed elegante. Questa attenzione al design non sacrifica, tuttavia, la funzionalità e la praticità del mezzo. Difatti l’obiettivo del costruttore è di ridefinire una tipologia già nuova di veicoli – quelli 100% elettrici – in modo da rendere ancora più piacevole la transizione a questo genere di mobilità.
Come vantaggio di questa linea troviamo un’aereodinamica estremamente efficiente con un coefficiente di penetrazione pari a soli 0,21 Cx, merito anche delle prese d’aria laterali integrate nel paraurti posteriore, delle telecamere al posto degli specchietti laterali e di altre soluzioni tecniche presenti nel sottoscocca.
Le dimensioni di IONIQ 6:
- Lunghezza: 4,85 metri
- Larghezza: 1,88 metri
- Altezza: 1,49 metri
Come accennato poco prima, lo spoiler posteriore è ispirato ad un’ala ellittica ed è realizzato con materiali trasparenti molto simili al vetro capaci di mettere in risalto l’illuminazione LED prominente nel posteriore. Difatti, sul retro sono presenti i classici fari Parametric Pixel che avevamo già visto nella precedente generazione e che vanno a definire con carattere e personalità tutte le elettriche di casa Hyundai.
Nello specifico, la nuova Hyundai IONIQ 6 integra più di 700 Parametric Pixel in diversi punti, ovviamente compresi i fari anteriori e le luci posteriori ma anche in corrispondenza delle guarnizioni delle bocchette d’aria, della console centrale e dei sensori anteriori inferiori. Questa scelta rende l’auto estremamente apprezzabile dal punto di vista del design nonché completamente personalizzata rispetto a tutte le altre alternative sul mercato; sarà difficile non accorgersi di avere davanti o nello specchietto una IONIQ 6.
Gli interni? Un bozzolo lussuoso ed ecosostenibile
E se all’esterno troviamo così tanta personalità, l’abitacolo e gli interni della nuova IONIQ 6 di Hyundai sono su tutt’altro pianeta. Il senso di sicurezza che si può apprezzare a bordo deriva dalla forma a bozzolo degli interni, il cosiddetto abitacolo cocoon-shaped che funge da rifugio personale.
I materiali di bordo sono ecosostenibili mentre i comandi e gli spazi sono studiati per essere pratici e funzionali, oltre che per fornire maggiore spazio a bordo. A seconda del livello di allestimento, i materiali eco includono:
- Pelle bio
- Tessuto PET riciclato
- Vernice biologica derivata da oli vegetali
- Moquette derivata dalle reti da pesca riciclate
Le luci sul volante, sempre in stile Pixel, sono interattive e permettono una facile comunicazione tra il conducente ed il veicolo. In più la plancia modulare integra un display touch-screen da 12.3 pollici per le informazioni di guida per il conducente e un secondo display, della medesima diagonale, per l’infotainment.
Il sistema di infotainment di IONIQ 6 fornisce in tempo reale la stima della carica della batteria e della distanza percorribile. In più, i sistemi di connessione dell’auto aiutano a cercare e pianificare il percorso migliore e, ovviamente, possono essere aggiornati tramite OTA.
L’illuminazione interna completa l’esperienza futuristica dell’abitacolo con la tecnologia Dual Color Ambient Lightning che permette ai clienti di scegliere tra uno spettro di 64 colori e sei temi a doppio colore appositamente sviluppati per creare armonia e relax a bordo.
La modalità Speed Sync Lighting aggiunge emozione all’esperienza di guida modificando l’illuminazione attorno ai sedili anteriori in base alla velocità del veicolo.
Motore, autonomia e specifiche tecniche di IONIQ 6
La nuova IONIQ 6 di Hyundai si basa sulla piattaforma E-GMP con supporto a ricarica ultrarapida 400/800V e offre un’autonomia di oltre 610km secondo le stime del produttore.
L’esperienza di guida personalizzata di IONIQ 6 è ulteriormente migliorata dall’EV Performance Tune-up, sistema che consente al conducente di regolare liberamente i parametri di guida.
Hyundai
Hyundai IONIQ 6 viene resa disponibile in diverse versioni per soddisfare le esigenze dei vari clienti. La batteria standard da 58kWh viene sostituita da una da 77,4kWh nelle versioni più ricche mentre i motori elettrici possono essere singoli a trazione posteriore o doppi a trazione integrale.
La configurazione al top della gamma, con doppio motore per la trazione integrale, raggiunge una potenza di 239kW e, grazie ai suoi 605Nm di coppia, un’accelerazione da 0 a 100km/h in 5,1 secondi.
Anche i consumi energetici vengono migliorati: IONIQ 6 raggiunge quota 14kWh/100km con i cerchi da 18″ e la batteria standard da 53kWh abbinata al singolo motore a trazione posteriore. In più, grazie alla piattaforma E-GMP, la ricarica rapida a 350W permette di ricaricare l’auto dal 10% all’80% in soli 18 minuti.
L’auto è poi dotata di una vasta gamma di sistemi di assistenza alla guida come:
- Highway Driving Assist 2: assistenza in autostrada sul mantenimento della distanza di sicurezza, della velocità e della corsia anche in curva
- Smart Cruise Control
- Forward Collision-Avoidance Assist: assistenza alla frenata di emergenza per evitare collisioni con oggetti, pedoni, ciclisti e veicoli
- Intelligent Speed Limit Assist: assistenza che permette di non superare i limiti di velocità per non incorrere in sanzioni
- High Beam Assist: il classico sistema di abbaglianti automatici
- Junction Crossing: assistenza anticollisione negli incroci
- Lane-Changing Oncoming e Side: assistenza anti collisione nel cambio corsia
- Evasive Steering Assist: sterzata evasiva per evitare un ostacolo
- Driver Attention Warning: sistema di rilevamento della stanchezza del conducente
- Blind-Spot Collision-Avoidance Assist: assistenza anti collisione sul fianco posteriore
- Blind-Spot View Monitor: visualizzazione tramite telecamera dell’angolo cieco
- Safe Exit Warning: sistema che segnala l’arrivo di un veicolo mentre si scende dall’auto
- Remote Smart Parking Assist 2: sistema di parcheggio in remoto
- Surround View Monitor: video dell’ambiente circostante per le manovre
- Forward/Side/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist: assistenza anti collisione durante le manovre di parcheggio
- Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist: assistenza anti collisione in retromarcia
Prezzi: quanto costa IONIQ 6?
Per i prezzi sarà necessario attendere comunicazioni ufficiali seppur sia possibile ipotizzare un range di prezzo leggermente superiore a quello della sorella IONIQ 5, quindi vicino ai 55.000€ o 60.000€ di partenza con prezzi superiori ai 70.000€ per le versioni più potenti e full optional.
Al momento la più innovativa EV resta la IONIQ 5 in quanto la produzione della nuova IONIQ 6 partirà nel terzo trimestre del 2022 con una commercializzazione che verrà annunciata in seguito.
